自上月初季华路大修以来，中国陶瓷城人流锐减近三成，商户销售受到极大影响。不过让陶瓷城最担忧的不是客流的减少，而是本月即将到来的陶博会。按照惯例，陶博会期间每天都有近2万人流进出，虽然修路不会影响本届展会人气，但由于交通不便利，可能会有“后遗症”。对此，相关负责人透露，本周内将与相关部门相关部门举行协商会，届时将建议展会期间暂停江湾路口的施工。

　　主办方还提醒，展会期间附近不少车位因修路而取消，届时有30辆免费穿梭巴士来往广佛、市内部分站点以及三个展馆之间，参展客商或市民最好搭乘穿梭巴士出行。

　　影响：

　　大修期间人流锐减三成

　　由于地处江湾路和季华路交界处的施工路段，施工首日陶瓷城北门这一重要物流运输通道被“团团围住”。在经过与交通部门等沟通后，最终双方协商在北门打开一个进出口，暂时保证车辆进出。

　　不过，陶瓷城总经理余敏坦言，道路围蔽对日常人流和经营产生了极大影响。据统计，大修近一个月来，陶瓷城的人流锐减近30%，“3月是淡季，往常人流大概有16000人，而上个月大概只有12000人左右”，陶瓷城市场部经理张成伟还说，这一个月以来，很多商户反映销售额受到很大影响，由于交通不便，一些采购商都选择直接去工厂或通过其他方式采购。

　　担忧：

　　修路可能带来“后遗症”

　　最让陶瓷城担忧的不是减少的客流，而是本月18日即将来临的陶博会。

　　张成伟说，实际上道路施工并不会影响展会客流量，因为参加陶博会的佛山本地人不到一成，大部分是外地或国外的采购商、设计师，这部分客商应该会按原计划到来，“但是如果是第一次来佛山的采购商，看到这里到处坑坑洼洼，交通也不方便，下次可能就不来了”，在他看来，这可能是对人气本已下滑的陶博会的又一次冲击。

　　另外，由于陶博会期间高峰期人流将达1万~2万人次，如果展馆发生火灾等突发情况，急救车辆进出可能也会受到影响。

　　调解：

　　建议陶博会期间暂停施工

　　张成伟透露，本周内将与交通、消防、医疗等相关部门举行协商会，讨论陶博会期间交通的疏导方案。主办方已准备好提出一系列建议，包括要求展会期间在东门的十字路口加派人员指挥交通；打开北门围蔽，保证主路口车辆，特别是救护车等安全车辆的通行；在南门的空地上设医疗点；以及展会期间江湾路口暂停施工，以免给外来客商留下不好的印象等。

　　建议：

　　参会尽量公交出行

　　按照以往经验，陶博会当天估计有三成左右客商选择自驾，这意味着届时将有近5千辆私家车来到周边，但展馆附近大概只有400多个车位。而且受季华路大修影响，周边的榴苑路也取消了路边的临时停车位。届时，很可能出现停车“一位难求”的现象。

　　张成伟说，当天将安排30辆免费穿梭巴，定时来往广佛、市内部分站点及三个展馆之间，建议参加展会的客商或市民尽量搭乘穿梭巴等公共交通工具，避免遇上交通堵塞或者停车难。